Realistische Ergebnisse mit
hochdynamischen Tests
Die realistischen Ergebnisse des hochdynamischen Tests beispielsweise für ein EPS-Steuergerät und Motor sind gewährleistet durch
- anspruchsvolle Modelle von Lenksystem/ Fahrdynamik
- realistische Parametersätze für jedes Modell
- hochdynamische Drehmomentregelung für Aktuatoren
Die HiL-Tests zeichnen sich aus durch
- universellen Einsatz auch für die Produktion von EPS-Steuergeräten/ -Motoren
- hohe Leistungsfähigkeit
Standardisierter Fahrversuche mit
hochdynamischer Anregung
Mit der Durchführung standardisierter Fahrversuche mit hochdynamischer Anregung des EPS-Systems wie
- Fishhook und
- doppelter Spurwechsel
wird die hohe Leistungsfähigkeit des Powerpack Prüfstands nachgewiesen. Es gibt eine sehr gute Übereinstimmung der HiL-Ergebnisse mit dem simulierten Gesamtsystem. Die Messergebnisse werden aufgrund der anspruchsvollen Regelung nicht negativ durch das Eigenverhalten des Prüfstands beeinflusst. Die Qualität der Ergebnisse hängt somit wesentlich vom eingesetzten Simulationsmodell ab.
Kundenanwendungen
Die DMecS Powerpack Prüfstände werden erfolgreich zum Testen von Kunden-Powerpacks eingesetzt. Dies beinhaltet
- Systemidentifikation bezüglich der Dynamik der Drehmomenterzeugung
- Automatisiertes Testen des Motors für Torque-Feedback-Lenksysteme
- Parameteridentifikation für Aktuatoren von Differentialsperren und Servoantrieben
- Reduzierung der Drehmomentwelligkeit
Mit der Reduzierung der durch das Rastmoment induzierten Drehmomentwelligkeit lässt sich dessen Auswirkung auf das Torsionsstabdrehmoment/ Handdrehmoment des Fahrers positiv beeinflussen.
